İstanbul Park: Antrenman Turları Sonrası

Bridgestone Motorsporları Lastik Geliştirme Uzmanı Hirohide Hamashima, yarışın oldukça zorlu geçeceğini ve tutunma eksikliğine dikkati çekti. İşte kendisiyle yapılan röportaj;

Bugünkü turlarda önemli olan neydi?

"Bugün önemli olan genel olarak pistin durumuydu. İstanbul Park harika bir pist ama yıl boyunca çok fazla kullanılmıyor. Bu yüzden pist yüzeyi kirli ve lastik parçalarının piste yayılması zaman alıyor. İkinci seansta yüzeyin gelişimi umduğumuz kadar olmadı. Bugn hava rüzgarlıydı da. Tutunma eksikliği ve aşınma sorunları yaşandı. Ancak normal bir cuma günüydü.

Bu haftasonunu nasıl geçeceğini tahmin ediyorsunuz?

"Bu haftasonu tahmin etmek zor olacak ve bügün elde edilen veriler ayarlar açısından çalışmaya devam edilmesi gerektiğini gösteriyor. Kullanılan hamura göre araç dengesinde büyük değişimler gördük. Bu, sezonda şimdiye kadar yaşadığımız bir şey değil. Eğer yarın daha sıcak olursa sert lastikler yumuşaklardan daha fazla tutunma sağlayacaktır. Bugün sıcaklık orta seviyedeydi, bu yüzden hamurlar arasındaki fark çok fazla değildi."

Türkiye Grand Prix'si Cuma 2. Antrenman Turlarını Kovalainen Lider Tamamladı

McLaren Mercedes'in Fin pilotu Heikki Kovalainen 1:28.841'lik derecesi ile kendisine en yakın rakibi Fernando Alonso'ya sadece +0,006 saniye farkla liderliği kaptırmadı. BMW Sauber takımından Robert Kubica ise 3. sırayı aldı.
Yarışta pilotlar oldukça zorlandı. Yol tutuşunun düşük olması nedeniyle kayma ve pistten
çıkmalar yaşandı. Ferrari sürücüleri ise yumuşak lastiklerden memnun olmadıklarını ifade
ettiler.
Genel sıralama ise şöyle oldu;


1. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:28.841 37
2. Alonso Renault (B) 1:28.847 + 0.006 35
3. Kubica BMW-Sauber (B) 1:29.056 + 0.215 35
4. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:29.091 + 0.250 37
5. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:29.202 + 0.361 4
6. Trulli Toyota (B) 1:29.207 + 0.366 40
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:29.257 + 0.416 40
8. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:29.305 + 0.464 34
9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:29.383 + 0.542 39
10. Piquet Renault (B) 1:29.401 + 0.560 38
11. Massa Ferrari (B) 1:29.416 + 0.575 37
12. Button Brawn-Mercedes (B) 1:29.430 + 0.589 32
13. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:29.435 + 0.594 31
14. Glock Toyota (B) 1:29.518 + 0.677 40
15. Raikkonen Ferrari (B) 1:29.520 + 0.679 33
16. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:29.550 + 0.709 40
17. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:30.081 + 1.240 32
18. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:30.091 + 1.250 37
19. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:30.295 + 1.454 39
20. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:30.629 + 1.788 36